第3239章 火星探测计划的探路先锋_军工科技
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第3239章 火星探测计划的探路先锋

  【修改版】

  ……

  “除了电力保障外,这一次我们在材料上面也下足了功夫。考虑到咱们这辆火星巡视车要在火星表面行走很多路程,却工作很多年,所以对于整辆车的材料选择,我们有了更高的要求。

  尤其是最容易磨损的车轮部分,我们专门为其研发了一种高强度符合耐磨材料,它的状态与普通的橡胶轮胎差不多,但是强度更高,并且具备很强的柔韧性和支撑性。

  并且它还有一大优点,就是可以在低温状态下依然保持稳定状态,不会像普通橡胶轮胎那样,在低温状态下失去弹性。

  最后,则就是耐磨性了,它的耐磨性能是普通轮胎的十几倍倍。

  如果说普通的轮胎寿命在五到十万公里左右,那么这个轮胎的寿命就达到十几万公里。

  就像是上次我西北研究基地视察时候你们说的,如果达不到标准,那么宁愿晚两年发射,我也是这种态度。”

  虽然说我们的新一代火箭还没有研制出来,但是经过发动机以及燃料升级后的新一代建木九号重型运载火箭的强大运载能力,完全满足我们这次任务的发射需要。

  并且就形式的通过性和越野性能,以及车辆的行驶过程中的整体能耗来相比,相比于传统镂空轮胎要重一些的缺点也就不算是什么缺点了。”

  当然了,针对于火星上复杂的路况,寿命肯定有所缩水。但是其寿命远远要比传统探测车上面的镂空轮胎要好。

  面对着吴浩的目光,周向明还不犹豫的点头应道:“有!”

  “好了,我能理解你的心情。”

  “当然了,仅仅是这些还是不够的,不管这些材料多优秀,还是经受不起岁月的侵袭蹂躏,再好的材料也会出现问题。

  听到吴浩的话,周向明先是愣了一下,随即端起酒和吴浩手中的酒杯碰了一下,然后喝了一口。

  这样即便是未来我们真的在火星上发现了流动的地表液态水,也可以进去进行探查。”

  “有了强大的硬件基础,那么我们就得给它配备强大的软件系统。

  这套智能控制系统基于我们望舒一号和二号车辆上面的智能控制系统开发完成,并根据我们望舒一号和望舒二号这么长时间以来在月球上机动行驶过程中所遇到的问题,全部生成到AI大模型之中,进行训练,然后融合我们的日常训练结果,使得这套智能控制系统,在应对各种状况的时候能够做到游刃有余,不会因为出现未知状况而导致宕机的情况发生。

  “好,我要的就是你这种自信。”吴浩笑着点头赞赏了一句,然后接着问道:“火星巡视车这只是整个任务中的重要一环,但不是唯一的,与它匹配的还有整个火箭发射系统,还有我们的地火转移轨道推进系统,以及进入火星大气层的天空起重机,也就是大气减速着陆系统。

  “而针对于火星上可能出现的流动地表水的情况,我们还对这辆巡视车进行了放水处理,使其最高可以泅渡一米的水深。

  听到吴浩的话,周向明随即笑着应道:“您放心,其它配套项目都在有条不紊的进行当中。

  这些系统的研制工作进展如何了,可不要顾此失彼啊。”

  所以这次我们在这辆车上装备了一个配件箱,它其中包含了很多备用配件,确保巡视车在未来火星行驶工作过程中出现故障,能够有配件进行更换,从而大大延长了这辆巡视车的运行使用寿命。”

  显然周向明也意识到了这点,刚准备开口解释,酒杯吴浩摆手阻止了。

  并且在巡视探测的过程中,这套系统也会不断的学习适应和进化,从而越来越先进,越来越好用。

  在这辆火星巡视车上面,我们为其配备了有史以来,人类在地外星球巡视车上所能够配备最强大的智能控制系统。

  可以说它的成败,关乎着我们火星探测项目的后续发展。所以趁着距离发射窗口还早,所以你们要在反复的进行测试,确保其所有性能都能够符合要求,然后才能够放飞。

  再比如,针对于一些受力比较大的地方,我们使用了高强度高韧性的材料。在保证强度的同时也确保韧性足够,不会因为承受太大重量而直接崩断。”

  “除了巡视车轮胎外,在这辆火星巡视车上,我们使用了大量的复合材料。并且这些材料根据需求也各不相同,比如对于一些长期工作的部位,我们使用了高强大耐磨性比较好的材料,这种材料可以忍受长时间的磨损。

  “我刚才……”

  吴浩太能理解周向明此时此刻这种心情了,那种迫切想要和别人分享自己劳动成果的心情他十分能够理解,要知道他也是一名技术专家。

  讲到这,周向明感觉到自己有些口干舌燥,随即举起之前空姐端来的红酒喝了一口,润了润嗓子,然后接着讲道。

  吴浩笑了笑说道:“对于这辆火星巡视车,我也是充满了期待,它可以说是我们整个火星探测计划的探路先锋,承担着开天辟地的重大任务。

  这些数据也会同步传输回来,帮助我们训练出来更加强大的火星巡视车智能控制系统。”

  讲到这里,周向明正要换口气接着讲,却被吴浩给阻止了,只见他端起红酒笑着说道:“好了,好了,歇歇,喝口酒慢慢说。”

  说到这,吴浩看向周向明问道:“怎么样,有没有信心。”

  所以火箭方面完全不用担心,装备新一代火箭发动机的火箭箭体也都已经在按照计划进行生产了。在这次任务之前,这些箭体,尤其是芯一级箭体和助推器都会进行一轮发射,从而验证其可靠性。

  这样一来,就能够减小这次任务发射时候的风险,提高发射的成功率。

  至于地火轨道转移推进系统,这个我们虽然是首次研究,但借鉴我们在月球探测项目中月球货物运输系统以及返回式月球实验飞船等项目中的成功技术经验,整个项目研制下来非常顺利,目前运输这辆火星车的地火转移轨道推进服务舱段已经研制基本完成。”

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