第2921章 考察站中央控制中心模块
第2921章考察站中央控制中心模块
【修改版】
事实上，如何建设这座月面科学考察站一直是航天领域研究的重点课题，也是一大难题。
原因在于，相隔三十八万公里的遥远距离，这就对在月球上的任何建筑设施都有着非常严苛的要求。虽然各个航天机构和航天公司都已发布了自己的月球科研站的相关计划，甚至包含了一些设计方案和设计思路等等。
但是具体这座月球科学考察站该如何设计建造，这也是摆在吴浩他们面前的最大难题。因为没有经验，也没有任何可以参考的对象。
他们只能通过之前各个航天机构和航天公司所发布的这些设计方案和相关思路，以及自身的相关理解，来从头开始构建这座月面科学考察站。
这座月球月面科学考察站可以看作是一艘在月球上的大型空间站，只不过相比于在月球近地轨道航行的空间站，这座月球月面科学考察站更为庞大，也更为复杂一些。
它具有空间站的所有功能和特征，比如必须拥有自己的核心舱、人员生活舱，还得有支持整个月球月面科学考察站运转的资源服务舱。
除了这几个舱段构型外，还要根据需要在这个基础上增加若干个实验舱，以及进出整个月球月面科学考察站的气闸舱。
然而，根据这座月球月面科学考察站的具体情况，以及月球环境的不同，这些功能模块也会略有不同，但都大差不差，功能作用上基本一样。
当然了，整座月球月面科学考察站远没有这么简单。因为相隔三十八万公里之遥，可能还会增加一些其它的舱段模块。比如储存仓库模块，还不能是一座，必须是两座，甚至三座以上。
为什么呢？
因为这些储存仓库模块里面储存了人员生活科研工作所需要的物资，因此必须要进行容灾备份。
不然一旦这个储存仓库出现问题，那么岂不是里面的东西都要损坏。一旦这些物资出现问题，相隔三十八万公里，即便是紧急安排货运飞船进行物资运输补给，也得至少一个星期呢，这些人员如何等得及。
所以像这样的重要功能模块，一般都会两个或者是三个，甚至是更多个的建设，相互成为备份。
如此即便是其中一个，甚至两个出现问题，也不影响整个月球月面科学考察站的正常运转，以及里面人员的生活和科研工作。
除了这种储存仓库模块外，还有水资源保障模块、空气供应模块、电力模块等等。这些模块都不会被放在一起，而是会根据功能的不同两两放置在不同的区域之内，这样即便是一个区域出现问题，还有另外一个区域正常运转。甚至像这种生活舱段模块、核心控制模块，都是有备份的，以应对可能发生的危机。
甚至在距离这座科学考察站一公里外，未来也会修建一座应急避难中心，用于在大型灾难来临后的应急避险。
什么是大型灾难呢？
比如月球上突然来了一波陨石雨，整个月面科学考察站受到重创已经无法居住。除此之外，旁边着陆场停放的着陆上升器损坏，人员无法紧急撤离月球。
那么这个时候，这些人就可以紧急的撤离到这座应急避难中心进行暂时性的居住生活。这里储存在比较丰富的水和食物能够保障这些人员生活一定量的时间足以等到地球的救援到来。
回到月球月面科学考察站的建设中来，随着地基上面的道路铺设完毕，整个月球月面科学考察站主题建筑的建设工作这才正式展开。
首先要进行的是核心舱模块的建设，也就是整座月球月面科学考察站的中央控制中心。事实上，这种控制中心模块总共有两个，一个属于是主控制模块，一个是应急控制中心。
主控制中心是整个月球月面科学考察站建筑群的核心，也是建设的起点。未来整个月球月面科学考察站的建设工作都将会从这里开始，逐步向四周延伸。
整个主控制中心呈现一个下近正方形、上圆形穹顶的形状，分为上下两层，占地面积在一百四十平米左右。下层是进出通道、独立的气闸舱以及相关的设备间。而二层则是整个主控制中心的核心——控制大厅。
整个主控制中心全部由月壤烧结打印而成，分为内外两层。原本这些玻璃悬窗也应该是交由月球的3D打印机打印而成的，但是技术难度太大，且打印出来的玻璃尺寸如果太大，抗压能力太差。因此，这些玻璃舷窗所使用的玻璃，包括整座基地所使用的玻璃都将会从地球运输上去。
利用月壤3D打印机打印出来的主控制中心只是一个空壳，人员肯定不能居住在里面，还需要进行进一步的建设。
例如对整个主控制中心进行内装，向打印出来的墙体喷射一种特殊的材料，这种材料粘接到整个墙体上会自动凝固，形成一层特殊的薄膜。然后在这些层膜上贴合内部符合材料，比如保温材料、抗辐射材料等等，只有这样，才能够形成一个封闭、安全、稳固的壳体。
在整个内部施工过程中，还要安装那些复杂的管线线路，整个过程非常的复杂，其建设施工周期要比光打印整个建筑壳体要复杂得多。
除此之外，则就是整个主控制中心的各个出口，不管是面向外界的独立气闸舱入口，还是连接各个廊道的出口都需要进行密封并安装相关的舱门。
这些舱门结构当然依照目前月球的条件肯定是生产不了的，智能是从地球上生产，然后运输上去进行组装运用。
实际上这次除了这个大型月壤3D打印机外，运输最多的就是这些建筑构件了。它们需要再打印的时候就嵌入到整个打印建筑的主体结构之中，从而形成一个整体。这样一来，就可以使得整个建筑的密封性得到大大的提升。
等到这一切都完成之后，才可以通过相关的管道往想整个建筑里面填充空气进行加压了。当然，这是最后的一道程序，现在不急。
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事实上，如何建设这座月面科学考察站一直是航天领域研究的重点课题，也是一大难题。
原因在于，相隔三十八万公里的遥远距离，这就对在月球上的任何建筑设施都有着非常严苛的要求。虽然各个航天机构和航天公司都已发布了自己的月球科研站的相关计划，甚至包含了一些设计方案和设计思路等等。
但是具体这座月球科学考察站该如何设计建造，这也是摆在吴浩他们面前的最大难题。因为没有经验，也没有任何可以参考的对象。
他们只能通过之前各个航天机构和航天公司所发布的这些设计方案和相关思路，以及自身的相关理解，来从头开始构建这座月面科学考察站。
这座月球月面科学考察站可以看作是一艘在月球上的大型空间站，只不过相比于在月球近地轨道航行的空间站，这座月球月面科学考察站更为庞大，也更为复杂一些。
它具有空间站的所有功能和特征，比如必须拥有自己的核心舱、人员生活舱，还得有支持整个月球月面科学考察站运转的资源服务舱。
除了这几个舱段构型外，还要根据需要在这个基础上增加若干个实验舱，以及进出整个月球月面科学考察站的气闸舱。
然而，根据这座月球月面科学考察站的具体情况，以及月球环境的不同，这些功能模块也会略有不同，但都大差不差，功能作用上基本一样。
当然了，整座月球月面科学考察站远没有这么简单。因为相隔三十八万公里之遥，可能还会增加一些其它的舱段模块。比如储存仓库模块，还不能是一座，必须是两座，甚至三座以上。
为什么呢？
因为这些储存仓库模块里面储存了人员生活科研工作所需要的物资，因此必须要进行容灾备份。
不然一旦这个储存仓库出现问题，那么岂不是里面的东西都要损坏。一旦这些物资出现问题，相隔三十八万公里，即便是紧急安排货运飞船进行物资运输补给，也得至少一个星期呢，这些人员如何等得及。
所以像这样的重要功能模块，一般都会两个或者是三个，甚至是更多个的建设，相互成为备份。
如此即便是其中一个，甚至两个出现问题，也不影响整个月球月面科学考察站的正常运转，以及里面人员的生活和科研工作。
除了这种储存仓库模块外，还有水资源保障模块、空气供应模块、电力模块等等。这些模块都不会被放在一起，而是会根据功能的不同两两放置在不同的区域之内，这样即便是一个区域出现问题，还有另外一个区域正常运转。甚至像这种生活舱段模块、核心控制模块，都是有备份的，以应对可能发生的危机。
甚至在距离这座科学考察站一公里外，未来也会修建一座应急避难中心，用于在大型灾难来临后的应急避险。
什么是大型灾难呢？
比如月球上突然来了一波陨石雨，整个月面科学考察站受到重创已经无法居住。除此之外，旁边着陆场停放的着陆上升器损坏，人员无法紧急撤离月球。
那么这个时候，这些人就可以紧急的撤离到这座应急避难中心进行暂时性的居住生活。这里储存在比较丰富的水和食物能够保障这些人员生活一定量的时间足以等到地球的救援到来。
回到月球月面科学考察站的建设中来，随着地基上面的道路铺设完毕，整个月球月面科学考察站主题建筑的建设工作这才正式展开。
首先要进行的是核心舱模块的建设，也就是整座月球月面科学考察站的中央控制中心。事实上，这种控制中心模块总共有两个，一个属于是主控制模块，一个是应急控制中心。
主控制中心是整个月球月面科学考察站建筑群的核心，也是建设的起点。未来整个月球月面科学考察站的建设工作都将会从这里开始，逐步向四周延伸。
整个主控制中心呈现一个下近正方形、上圆形穹顶的形状，分为上下两层，占地面积在一百四十平米左右。下层是进出通道、独立的气闸舱以及相关的设备间。而二层则是整个主控制中心的核心——控制大厅。
整个主控制中心全部由月壤烧结打印而成，分为内外两层。原本这些玻璃悬窗也应该是交由月球的3D打印机打印而成的，但是技术难度太大，且打印出来的玻璃尺寸如果太大，抗压能力太差。因此，这些玻璃舷窗所使用的玻璃，包括整座基地所使用的玻璃都将会从地球运输上去。
利用月壤3D打印机打印出来的主控制中心只是一个空壳，人员肯定不能居住在里面，还需要进行进一步的建设。
例如对整个主控制中心进行内装，向打印出来的墙体喷射一种特殊的材料，这种材料粘接到整个墙体上会自动凝固，形成一层特殊的薄膜。然后在这些层膜上贴合内部符合材料，比如保温材料、抗辐射材料等等，只有这样，才能够形成一个封闭、安全、稳固的壳体。
在整个内部施工过程中，还要安装那些复杂的管线线路，整个过程非常的复杂，其建设施工周期要比光打印整个建筑壳体要复杂得多。
除此之外，则就是整个主控制中心的各个出口，不管是面向外界的独立气闸舱入口，还是连接各个廊道的出口都需要进行密封并安装相关的舱门。
这些舱门结构当然依照目前月球的条件肯定是生产不了的，智能是从地球上生产，然后运输上去进行组装运用。
实际上这次除了这个大型月壤3D打印机外，运输最多的就是这些建筑构件了。它们需要再打印的时候就嵌入到整个打印建筑的主体结构之中，从而形成一个整体。这样一来，就可以使得整个建筑的密封性得到大大的提升。
等到这一切都完成之后，才可以通过相关的管道往想整个建筑里面填充空气进行加压了。当然，这是最后的一道程序，现在不急。
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