第45章一汽集团的反应!_重生1991:开局罐头换飞机
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第45章一汽集团的反应!

  江城现在是真的忙。

  把杨融丢到了一边,立刻马不停蹄的去了一趟鸿蒙集团,一部分设备需要调试,一些想法,也是需要实验一下看看到底可行不可行。

  连着一个星期,江城也只是睡了不到四个小时。

  靠着重生者的福利,江城硬生生的熬下来了。

  第二天,江城还要开会跟王四海确定了销售的模式。

  其次就是,江城需要去跟小舅舅苏子信再来讨论一下三只松鼠的产品研发。

  小舅舅苏子信采取的策略就是大规模的兼并食品加工厂。

  先把工厂拿下来。

  至于宣发,那反倒是不必着急。

  先把自己的产品给做出来。

  牛奶产品,坚果类产品,饮料类产品,还有就是烤鱼片,海鲜类产品,以及营养滋补类产品诸如海参之类的。

  不鸣则已,一鸣惊人!

  对于现在的华夏来说,有一个很奇特的地方。

  那就是,各省市,基本都有自己的食品加工厂又或者是纺织厂,除了重工业之外,基本每一个省市或大或小的都有自己的小工厂。

  这些工厂相对来说还是比较分散的,这要是放在三十年之后,基本是不可想象的。

  这些工厂基本是要做到自给自足,同时,也是要负责市民的生活,诸如教育,工作,还要承担一定的社会责任。

  因为管理制度的落后,导致他们的产品很难有销路。

  而又不能破产,不得不从银行借了一大笔钱,生产出来的东西又卖不出去,如此一来,外债越积累越多。

  如今,又要清理三角债,这对于这些工厂来说,压力还是无比巨大的。

  工厂的盈利也许是有的,但是,需要承担的支出更大。

  苏子信和张薇则是一家一家的谈下来。

  要的就是收购,最终的话语权还是要落在自己人手里。

  这个过程自然也不是一帆风顺的。

  遇到阻碍也是在所难免,但是,今年在南方的重要讲话也是明确了市场经济,再加清理三角债,遭遇到的阻碍虽然有,但是也没有那么大。

  其中,最为主要的问题还是是否要承担原来企业的债务。

  苏子信的态度很明显,能不承担就不承担。

  除此之外,在博城汽车的附近,还有一个发电厂也是拔地而起。

  在大领导面前说话还是有些作用的。

  随后,王四海就在江城的授意下就开始推陈出新,迅速的推广金狮小客车。

  名字要修改一下虽然麻烦,但是,这个年代规矩还没有那么多,江城也是十分配合的改名叫金狮小客车。

  而车标则是博城的车标。

  车标的设计,江城也是没多想,直接搞了一个金属的太极图。

  不是黑白的,而是银色和白色。

  至少看起来,还是很档次的。

  以后,这也就是博城的车标了。

  首先是在各大省市当中,建立自己的4S店。

  这种金狮小客车主要的消费市场,并不是大城市,而是二三线城市,主要还是南方的城市,诸如莞城,羊城,深城这些地方。

  这些地方每年对于货物的吞吐量巨大,除此之外,就是小作坊模式,生产出来的东西直接堆积在小客车当中,能拉多少拉多少。

  现在南方发展的速度自然是比起东北要快多了。

  不过,现在的南方虽然也有大工厂,但是更多的群体还是小作坊模式,他们用不大货车,这种小客车的需求量很大,代生产,代加工,产量也不大,对于小客车的需求量还是很大的。

  一汽集团

  耿昭杰也是在默默的看着手中的资料。

  面还有一张照片,就是最新生产出来的金狮小客车。

  耿昭杰不得不承认,这个金狮小客车至少看起来比起自家的小解放要好看一些。

  放下了手中的资料。

  耿昭杰倒是没把这个金狮小客车放在心,现在小解放在市场的占有率极高,他并不认为博城可以跟自己对抗。

  只是,让耿昭杰有些不愉快的是,博城成立不到一年的时间,赚钱的速度就是有点恐怖了。

  产量不如一汽,采用的甚至是老大哥废旧的生产线,可是偏偏,赚的钱可是比起自己多得多,直接拿着汽车去老大哥以货易货。

  倒爷倒到了这个程度,博城也算是蝎子拉屎——独一份了。

  耿昭杰有些垂涎这个市场。

  要是自己也能跟老毛子做生意,靠着一汽的体量,肯定是可以赚的比起博城要更多。

  本来还以为老大哥没钱,谁能想到,人家可以拿资源来换。

  几年前,耿昭杰去了一趟摩西哥,发现了闲置的488发动机生产线。耿昭杰亲自飞往摩西哥去考察后发现,这条生产线的产品既能用于轻型卡车也能搭载在轿车,于是当机立断买下这条生产线。

  后来,耿昭杰得知克莱斯勒还有一条应用488发动机的道奇600生产线正准备淘汰,一汽设想把这条生产线买下并以此使红旗轿车“重生”。但令人无奈的是,在双方的谈判过程中,克莱斯勒以为一汽别无选择,将生产线的转让价提高了数倍。

  耿昭杰转而跟大众合作,又把488发动机和奥迪100结合到一起,进行改装,搭载着克莱斯勒488发动机的奥迪100诞生。

  靠着这一款新车,一汽去年赚了不少钱,可是也不过是二十亿的样子,反倒是博城,十倍利润,几个月就是三四十亿的利润,耿昭杰看在眼里,自然是心动不已。

  前段时间,耿昭杰也是跟京城这边打了招呼。

  他希望京城这边也给自己安排一下,好让自己也可以跟老毛子做交易。

  以货易货也好,反正老毛子有资源。

  博城赚的这个钱,实在是太让人眼红了。

  一汽想要赚这个钱。

  而且,自己是国企,有些钱让国企赚到不好吗?

  为啥要给私企?

  耿昭杰看着博城的目光就有一些不一样了。

  眼红和嫉妒。

  他自信博城的汽车跟自己是没法比的,一个小小的私企,能有什么技术?

  我们可是跟得国大众合作的企业。

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